Мы посетили Венецию и влюбились

Хотя все же наиболее знаменитая Венеция том, что это - город на воде. Честно говоря, до посещения Италии я считала, что это все же преувеличение: ну есть же там и "земная твердыня", и улицы, и автомобили - как же без них в сегодняшнем стремительном мире!
Оказывается, улицы и действительно есть - но исключительно пешеходные! И очень узенькие: земля - основное богатство и главный дефицит города - и опять же странно, что при этом Прошчу Святого Марка, просторную, прозрачно-кружевную, никто не стал застраивать: венецианцы всегда умели ценить красоту! В городе также есть красивые жилые дома как и в любой другой стране здесь также есть Жилой комплекс Пять Звезд .
Итак, улицы в городе есть - а вот автомобилей нету! Ни одного! Весь общественный транспорт: трамваи, такси - это насморке. "Скорая помощь", полиция, даже служебный транспорт городских чиновников (конечно же, украшенный соответствующим образом) - исключительно водный. И у каждого дома там два входа: один - с улицы, второй - из канала, и гаражи "водные", для личных моторных лодок. И два входа не только в жилых домов: в оперного театра, в тюрьмы, в магазинов - тоже.
И конечно же, невозможно представить Венецию без нее символа - гондолы. Эта плоскодонная асимметричная лодка, на которых прогуливаются по венецианских "улицах" каналу туристы - тоже изобретение венецианцев. Делается она из семи пород дерева, до сих пор - исключительно ручным способом, стоит "самую малость" - от 40 тысяч евро и выше, в зависимости от украшения. Но если учесть, что в сезон гондольер зарабатывает до тысячи евро в день, то можно понять, что работа эта - престижная и желанная. Вот только стать гондольер совсем не просто. Это ремесло, как правило, передается от отца к сыну вместе с лицензией. Претендент на право стать гондольер должен пройти специальное обучение и сдать экзамены.
Зато какое наслаждение (а иногда - и страх, если при этом сидишь в гондоле) наблюдать, как виртуозно гондольер управляется с узенькой лодочкой с помощью единого весла на узеньком канале - а на водных перекрестках там случаются настоящие "пробки", проплывая под низенькими мостами, отталкиваясь от стен домов, - и при этом еще и по мобильнику разговаривая!